Vi holder lukket torsdag den. 14. maj Kristi Himmelfartsdag samt fredag den 15. maj.
Webshoppen er naturligvis åben for bestillinger, men ordrer og henvendelser vil først blive behandlet igen fra mandag den 18. maj.
Vi ønsker alle en god Kristi Himmelfartsferie.
Blok for overcenterventil 3/4
Specifikationer
| Funktion | Overcenter |
| Gevind A | 3/4ʺ |
| Typekode | DA 158G220400 |
Der tages forbehold for pris- og leveringsændringer.
Ved genbestilling forbeholder vi os retten til at justere prisen i henhold til leverandørens gældende priser.
Billeder kan afvige i forhold til det leverede produkt.
Se relaterede produkter og datablad (kræver login)
Produktbeskrivelse
Guide: Vælg den rigtige overcenter-ventil
En overcenter-ventil (også kaldet en counterbalance-ventil) har to hovedformål: At holde en last sikkert låst på plads og at sikre, at lasten ikke "løber løbsk", når den sænkes.
Herunder kan du se forskellen på de tre mest brugte typer:
1. Enkelt overcenter-ventil
Denne type bruges, når du kun har en last, der trækker eller trykker i én retning.
Anvendelse: Typisk på en støttebenscylinder eller en løftearm, hvor tyngdekraften kun trækker i den ene side.
Sikkerhed: Den låser cylinderen, så den ikke synker, selvom en slange skulle sprænge.
2. Dobbelt overcenter-ventil
Denne type bruges, når lasten kan skifte retning, eller hvis cylinderen skal holdes fast i begge retninger.
Anvendelse: Velegnet til knækstyring på maskiner, kranarme der kan svinge til begge sider, eller cylindre der arbejder i begge retninger under pres.
Sikkerhed: Den fungerer som en hydraulisk lås begge veje, hvilket sikrer fuld kontrol over bevægelsen uanset belastningens retning.
3. Dobbelt overcenter-ventil med bremsesignal (Port S)
Dette er den mest avancerede model, der har en ekstra port markeret med et "S" (Shuttle-ventil).
Funktion: Udover at fungere som en dobbelt overcenter-ventil, opsamler den automatisk trykket fra den aktive side og sender det ud gennem S-porten.
Anvendelse: Bruges næsten altid til hydrauliske spil eller køremotorer med indbygget bremse.
Hvorfor vælge denne? Signalet fra port S bruges til automatisk at løsne (åbne) den mekaniske bremse, så snart du aktiverer hydraulikken. Uden dette signal ville bremsen forblive låst, mens du forsøger at køre.